云梦级6月24日云梦级消息，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐在标签接受采访时回应了媒体“考清华、搞换电、当乐道总裁”这几件事哪个最难的: 提问，称现在看最容易的是考清华。

公开资料显示，沈斐是清华大学电机工程系蔚来博士，在执掌能源业务期间，沈斐成功构建起蔚来充换电体系。

沈斐今日再度谈及 乐了“考清华比搞换电、操盘乐道容易”的言论，他表示其实这三个都挺难道汽的。最早那个，可能已经被时间疗愈到忘了有多难。

读书考试，目标单一、路径车 清晰，只要埋头努力，回报相对确定。本质上是与自己的比拼。这条路每沈斐年有数千人走通，我是其中之一。

搞换电，是在一片空白里搭一套系统。最难 换的不是后面铺了多少站，而是十年前 —— 没人理解、没人看好，你要不标签要信、要不要砸下去。想明白了，后面就是坚持。坚持了十年，做成了全: 球最大、服务用户最多的换电网络。

操盘乐道，是三件事里最难的。做品牌、做蔚来销售，面对的是用户认知、竞品动作、价格战、区域差异，全是不可控 乐变量。工程建设是线性的，投入就有产出；卖车不是，你做了所有对的事情，道汽市场不一定给你即时反馈。市场竞争这么激烈，能坚持到最后的品牌不会太多。车 说这事最难，不为过。